Comprar una motocicleta de arranque

Ducati



¿Quiere comprar su primera motocicleta? Siga estas 6 reglas

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La más grande, más rápido, más potente mandato que se ha apoderado del mundo del automóvil durante décadas, como era de esperar, también ha infectado a los vehículos de dos ruedas. Y al igual que con los automóviles, esta obsesión por la velocidad y los números inflados de las hojas de estadísticas ha tenido algunas consecuencias negativas no deseadas. A medida que la potencia aumenta hasta los tres dígitos, los motores se hacen más grandes, las bicicletas se vuelven más pesadas y los propios vehículos se vuelven cada vez más difíciles de controlar y de manejar.

¿El resultado? Cada vez se lanzan menos motocicletas que atraen a los conductores verdaderamente novatos. Y este es un problema grave. A medida que se amplía la brecha entre ciclistas experimentados y principiantes, más ciclistas potenciales quedan en el lado equivocado del abismo. El grupo de entusiastas potenciales se reduce y se reduce, y la propia industria se tambalea al borde de la obsolescencia.





En pocas palabras, andar en algunas de estas bicicletas puede asustarte. Y no es así como quieres presentar a los seres humanos el apasionante arte del motociclismo.



Entra en la Ducati Scrambler Sixty2. Mientras montamos la última entrada de Ducati en su submarca Scrambler, la cuarta bicicleta debajo de la insignia, rápidamente nos dimos cuenta de que esta es una de las mejores bicicletas de arranque en años. Lo que nos hizo pensar: ¿qué se debe buscar exactamente al comprar su primera bicicleta? La bicicleta en la que van a cometer errores; la bicicleta que seguramente se van a caer, varias veces. Porque lo que hace una gran bicicleta técnica difiere categóricamente de lo que hace que una gran bicicleta para principiantes. Y por esta razón, decidimos reunir las 6 reglas para comprar una motocicleta de arranque.


1. Compre algo con caballos de fuerza manejables



Seguro que una Kawasaki Ninja H2R es una mala mofo, pero hay demasiado poder entre tus piernas (salvo las bromas) para que cualquier novato pueda manejar. Lo mismo ocurre con las motos deportivas más pequeñas como la Suzuki GSX-R600 o la Yamaha YZF-R6. Incluso con solo 600 cc, son demasiadas bicicletas para que las maneje un principiante. El año pasado condujimos la Scrambler Icon que contaba con un motor de 800 cc bien ajustado y, sinceramente, pensamos que la potencia de salida era perfecta para los ciclistas principiantes. Pero luego, al sacar el Sixty2 de 400cc en el PCH, su superioridad para los pilotos primerizos se hizo evidente. El desplazamiento se reduce a la mitad, lo que reduce la potencia total (40 hp frente a 75 hp), pero la entrega del acelerador se hace aún más suave y fácil de modular. Nos quejamos de que el Icon tenía una tendencia a dar bandazos en la primera marcha, su potencia de gama baja era un poco difícil de manejar, pero una vez que se puso en marcha fue muy fácil. El Sixty2 es suave como la mantequilla desde cero, sus 25 libras-pie de torque son más que suficientes para la conducción diaria, una gran ventaja para los nuevos ciclistas.

2. No compre un Café Racer - En serio, amigo

Por el amor de Dios, hombre, hagas lo que hagas, NO compres un café racer como tu primera bicicleta. Sabemos que se ven muy bien. Sabemos que te verías tan genial como Brad Pitt con un kimono de seda en uno. Sabemos que ese barista caliente al que le das propina todas las mañanas tiene un novio que monta uno. Pero por favor, por favor, no compre un café racer como su primera bicicleta. Estas máquinas se modificaron de las bicicletas de calle normales por una cosa: velocidad en línea recta. Lo que significa que son increíblemente incómodos para recorrer largas distancias, incluso para los veteranos canosos. Y el manillar pequeño y de baja altura significa que tomar curvas es una habilidad nacida de miles de horas de conducción. Sí, son geniales como el infierno (si no un poco jugados), pero no te verás tan genial cuando dejes caer tu Norton vintage la primera vez que alguien se acerca inesperadamente frente a ti. Ese barista ni siquiera fingirá coquetear contigo de nuevo.



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