Ciclismo y disfunción eréctil: ¿el asiento de su bicicleta está dañando sus pelotas?

Hombre y bicicleta

Imágenes falsas

Si su mancha hormiguea cada vez que conduce, es posible que desee leer esto

Mark Cohen 29 de marzo de 2019 Compartir Tweet Dar la vuelta 0 acciones

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La mayoría de los chicos se suben a una bicicleta sin pensarlo dos veces. Es bueno para moverse, emite bajas emisiones de carbono y, lo mejor de todo, te ayuda a mantenerte en forma. ¿Por qué pensarlo demasiado, verdad? Pero, ¿andar en bicicleta podría causar o contribuir a una mancha entumecida, o incluso a problemas de salud sexual a largo plazo? Depende completamente del ajuste de su asiento. . Vamos a analizarlo.



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Sus problemas de corrupción subyacentes, explicados

Los ciclos y las manchas adormecidas van de la mano como la mantequilla de maní y la mermelada. Por eso, puede agradecer los estudios de dos décadas que combinaron la presión en la ingle con diseños de sillines anticuados.

A Estudio noruego Observó a 160 ciclistas y descubrió que 33 de los encuestados experimentaron entumecimiento del pene. 21 de ellos también refirieron impotencia que duró más de una semana. Un similar Estudio de aleman - uno que todavía es citado por los expertos en ciclismo - notó un aumento del 50 por ciento en los casos reportados de disfunción eréctil entre ciclistas en comparación con los hombres que no montaban ... lo que ciertamente no representa el mejor respaldo de un viaje en bicicleta al trabajo.

Andy Pruitt, EdD , preparador físico y autor de Guía médica completa de Andy Pruitt para ciclistas es un experto en ciclismo y lesiones en bicicleta. Explica que los hombres (y mujeres) que andan en bicicleta tienen empresas de bicicletas como Especializado agradecer por la disminución de los problemas de contaminación. Un factor más interesante y obvio, aunque rara vez se habla: las mujeres también tienen problemas de sensibilidad al andar en bicicleta a través del entumecimiento alrededor del clítoris, la vulva y el edema en los labios.

Cuando Specialized comenzó a centrarse en limitar el daño al nervio pudendo, el nervio principal del perineo que transporta la sensación desde el pene al ano (en otras palabras, su mancha, grundle, carnoso y divertido puente), Pruitt dice que cambió la dinámica entre las sillas y penes para siempre.

El entumecimiento en la ingle y la incidencia de disfunción eréctil se hicieron realidad hace 20 años cuando se publicaron estos estudios, dice Pruitt desde su casa en Colorado (casualmente casa de uno de los ciudades mejor clasificadas en los EE. UU. para el ciclismo ). Eso obligó a un cambio en el diseño moderno de las sillas de montar, liderado por personas y empresas que buscaban aliviar la presión de las arterias y venas pudendo y pene para prevenir las cicatrices, la causa del entumecimiento y disfunción y, en última instancia, la disminución de la sensibilidad en los hombres en primer lugar.

¿Por qué duele mi mancha?

Sentarse en la silla debería darle la misma sensación de envolvente que tiene cuando se hunde en tu silla Eames - el cómodo salón y la otomana, no sus diseños de plástico duro. Si el calce es correcto, tiene el tamaño adecuado para el ancho del hueso de tu asiento y es adecuado para el tipo de conducción que haces, debería dar paso a la experiencia de andar en bicicleta por completo, dice Garrett Getter, fisiólogo del ejercicio y actual gerente de productos para sillas de montar en el ya mencionado fabricante de bicicletas con sede en California, Specialized.

Después de haber pasado años trabajando para el sistema líder de ajuste de bicicletas en el ciclismo, Getter dice que probar diferentes sillines con formas, recortes, longitudes y contornos de espuma alternativos es fundamental para resolver los problemas de sensación.

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No todos los ciclistas tendrán el beneficio de hacer un escaneo de tejido de su pelvis, dice, hablando sobre hasta qué punto su trabajo se esfuerza por crear diseños sin presión para todo tipo de ciclistas. Sin embargo, puede mirar cosas como recortes, longitudes de sillín más cortas, sillines sin punta y diferentes densidades de espuma para ayudar, todo lo cual hemos visto marcar una gran diferencia en la presión del sillín para hombres y mujeres.

Hay muchas formas de encontrar un sillín de bicicleta, pero tenga la seguridad de que ninguna de ellas implica apretar el sillín con el pulgar y decir: Hmm, suave. El lugar correcto para comenzar es una tienda que le brinda la oportunidad de hacer demostraciones de sillines hasta que se sienta azul en el ... bueno, contento con cómo se ajusta cuando lo monta. Sin embargo, más allá del tipo de silla de montar, hay una gran cantidad de otras variables sobre las que debería preguntar (principalmente relacionadas con el ajuste) al hacer su tarea.

Hay muchas razones menos consideradas por las que las personas experimentan desafíos de ajuste y comodidad al montar: encontrar el tipo de sillín adecuado es solo una de ellas, dice Bregan Koenigseker, ex empleado y actual consultor del fabricante de sillines con sede en Londres. Brooks Inglaterra . En lo que los hombres deberían enfocarse, dice, es en una lista más amplia de fundamentos de ajuste: cómo usará su bicicleta (para ir al trabajo o para ponerse en forma), flexibilidad de materiales (densidad de espuma, cuero, sintético y curvatura de el propio sillín), la altura y la posición del sillín hacia atrás o hacia delante.

Responder a estas preguntas junto con una persona en forma que comprenda el ciclismo y la fisiología básica es la mejor manera de remediar una mancha entumecida. Un instalador también comprende los desafíos más allá del sillín, como la altura del sillín, la longitud del manillar y todos los demás elementos de ajuste que pueden afectar el posicionamiento y, por lo tanto, la comodidad.

Una vez que encuentre su ajuste y piense en el tipo de conducción que está haciendo y en qué bicicleta lo hará, podrá delimitar el tipo de sillín que funcione para usted, dice Koenigseker.

Si está buscando un sillín para empezar, a continuación, tenemos algunas sugerencias para usted, ya sea que sea un fanático o simplemente un aficionado a las bicicletas:

Los mejores asientos de bicicleta para ciclistas serios

Asientos de bicicleta serios

Fizik ligero Arione 00

Hemos montado este sillín en grandes subidas, carreteras llanas y todo lo demás durante años, con problemas de contaminación limitados. Cómpralo si buscas algo increíblemente liviano y lo suficientemente flexible como para hacer contacto fácilmente entre los huesos de tu asiento y la superficie del sillín. Fizik ofrece una tutorial de montaje en línea para ayudar a empezar.

$ 400 en Fizik.com

Contacto gigante SL Neutral

En la actualidad, el mayor productor mundial de bicicletas de calidad, Giant sabe un par de cosas sobre cómo mantener su negocio cómodo mientras conduce. Este sillín cuenta con una funda de microfibra duradera, formada al vacío y de alta calidad y un relleno de espuma liviana, lo que lo convierte en una gran adición a cualquier carrera de ciclistas.

$ 110 en Giant-Bicycles.com

Sillín Specialized S-Works Power

Este ha sido puesto a prueba recibiendo el pulgar hacia arriba de las pruebas de presión y mapa de calor que han demostrado su capacidad para eliminar el espacio de presión en la ingle, lo que lo ha convertido en uno de los más vendidos de Specialized. Tenga en cuenta el diseño recortado: tan popular de hecho, la compañía acaba de lanzar uno para mujeres, la mímica . (De hecho, los hombres han encontrado alivio montando ambos dependiendo de su tipo de ajuste). Una buena elección si sufre de entumecimiento en un sillín de alto rendimiento.

$ 300 en Specialized.com

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Los mejores asientos de bicicleta para viajeros

Asientos para bicicletas de cercanías

Sillín Brooks B67 envejecido

Una de las mejores cosas de los sillines Brooks es su material y su diseño, los cuales no han cambiado desde que se introdujeron por primera vez hace casi un siglo. El cuero, aunque rígido al principio, actúa como una hamaca basura con el tiempo, dice Koenigseker, volviéndose más suave y más cómodo con el uso diario. Tenga en cuenta los resortes en la parte trasera que absorben los golpes de la carretera. Una opción perfecta para los ciclistas que viajan erguidos y desean comodidad al pasar del punto A al B.

$ 150 en Brooks.com

Sillín de cuero Gilles Berthoud Aubisque

El mismo principio aquí con Brooks y cuero, solo de la variedad boutique del fabricante francés de sillas de montar, Gilles Berthoud. Otro que hemos usado en nuestra bicicleta urbana durante años y disfrutamos cada minuto.

$ 180 en BerthouCycles.fr

Sillín de bicicleta Bontrager Commuter Comp

El uso de su zona de relieve de contorno más el sillín de corte completo realza su & hellip; protección de tejidos blandos, mientras que la construcción de carcasa de densidad de zona especializada y el acolchado de espuma de aire suave y de apoyo ayudan a garantizar una comodidad óptima tanto para los viajes a la oficina como para los viajes por la ciudad.

$ 45 en REI.com

Al andar en bicicleta, es genial que esté haciendo algo bueno para la Tierra, pero es importante recordar tener en cuenta los posibles efectos a largo plazo de una selección de asiento apresurada. Dedicar un poco más de tiempo a decidir cuál es el sillín adecuado que le brindará comodidad en la entrepierna puede brindarle un tipo de satisfacción que no obtendrá simplemente montando solo.

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