Vagones deportivos

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Estos 5 autos deportivos están trayendo el vagón de entre los muertos

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Cuando la mayoría de las personas que no son entusiastas de los automóviles piensan en vagones, lo más probable es que se les ocurra la visión de un móvil familiar largo con paneles de madera. Sin embargo, lo que los amantes de los automóviles han sabido durante años es que la camioneta deportiva ha reemplazado a la camioneta con ofertas elegantes, rápidas y tecnológicas, y ya no son solo para familias. Los fabricantes están comenzando a satisfacer la sed de vagones deportivos con una variedad de ofertas para diferentes estilos de vida y niveles financieros.

Enfréntelo: el SUV ha sido asumido oficialmente por mamás de fútbol, ​​papás de fútbol y conductores de limusinas. Ya no son geniales. Si necesita cargar con muchas cosas o simplemente desea un aspecto diferente pero atractivo para su próximo vehículo, estas son las camionetas deportivas que debe echar un vistazo.





Coche deportivo VW Golf 2015

La expansión del Golf en el mundo de las vagonetas (o wagen) coincide con la línea deportiva y de bajo consumo. El Sportwagen comparte el mismo chasis MQB que el resto de la línea Mark 7 Golf, pero fue diseñado como tal de arriba a abajo como un wagen. La versatilidad del Sportwagen es de alto nivel, ya que tiene el espacio de almacenamiento de un SUV (66.5 pies cúbicos con asientos plegados) y la economía de combustible de un automóvil pequeño.



El modelo 1.8T con transmisión manual tiene una economía de combustible en carretera estimada por la EPA de 36 mpg y el modelo TDI Clean Diesel manual tiene 43 mpg (en carretera). El Golf Sportwagen también es más grande, liviano y deportivo que el ahora desaparecido Jetta Sportwagen al que reemplaza. VW ofrece tres versiones diferentes (S, SE, SEL). Por supuesto, VW también ofrece cada nivel de equipamiento en una versión diésel TDI limpia.

El motor de gasolina de 170 CV del TSI es notablemente más potente que el motor de 150 CV del TDI. A decir verdad, obtendrá la experiencia de conducción más divertida con un manual, pero VW ofrece una transmisión automática DSG de doble embrague para las versiones TDI. Espere que todos los modelos comiencen a aparecer en los concesionarios de VW en abril de este año.



Precio: $ 21,395- $ 30,315

2015 BMW X6 M

Si el X6 M se considera un SUV, un wagon o un Sports Activity Coup, como le gusta llamarlo a BMW, depende completamente de su perspectiva. A todos los efectos, parece ser un híbrido de los tres, pero para los propósitos de esta pieza, lo llamaremos un súper vagón deportivo. La última versión M del X6 debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles este año y es tan hermosa y rápida como su predecesora de primera generación (que comenzó a implementarse en 2009).

Rápido es en realidad una subestimación: con el motor más potente (TwinPower Turbo V) que Bimmer haya puesto en un vehículo AWD, el X6M M tiene 567 hp y 553 lb.-ft. Al precio de $ 100,000, hay vehículos que conducen mejor y brindan más espacio, pero ninguno llamará la atención como el X6 M.



Precio: $ 103,050

2015 Subaru Outback

Aunque no se parece a un vagón deportivo tradicional a primera vista, el Outback es en realidad el primer vagón deportivo utilitario. El Outback de quinta generación se basa en un legado que se extiende por un par de décadas. El Outback es perfecto para entrar y salir de la mayoría de situaciones dentro y fuera de la carretera con AWD simétrico y una gran distancia al suelo de 8.7.

Con el último modelo, subieron la apuesta al agregar X-Mode, Hill Descent Control y Hill Start Assist como equipo estándar. Además, si puede, elija el paquete de seguridad opcional, que incluye la revolucionaria tecnología EyeSight de Subaru. La tecnología es la primera de su tipo en este rango de precios. Cuando se activa, detiene el vehículo cuando detecta que el conductor está a punto de sufrir un impacto frontal con un objeto grande.



El Outback no te sorprenderá con su potencia, incluso si optas por el de 6 cilindros. La CVT responde hasta el punto de que probablemente ni se dé cuenta de que no es una transmisión tradicional. Incluso con un rediseño, Subaru se apegó al guión mejorando ciertos elementos, pero manteniendo el exterior, la transmisión y el interior en el punto óptimo para los leales al Outback.

Precio: $ 24,885- $ 32,995

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